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汽車前后車橋,汽車前車橋,汽車后車橋車橋
轉向橋:由兩個轉向節和一根橫梁(軸)組成。車輪安裝在轉向節上,中間用軸承分隔開。
驅動橋:后橋主要由主減速器總成、橋殼總成、剎車器總成、輪轂制動鼓總成組成。
車輪及車橋的要求
1.輪胎磨損小——汽車行進過程是駕駛員不斷地調整方向的過程,此時,會加劇輪胎的磨損,良好的輪橋位置應能使輪胎磨損減至較小。
2.轉向輕便——駕駛員可以用較小的勞動付出控制汽車轉向。
3.自動回正作用——當轉向輪偶遇外力作用發生偏轉,或汽車轉向行駛過程中轉向輪發生偏轉時,一旦施加在轉向盤上的外力消失,轉向輪應能立即自動回正到直線行駛的位置。
所有這些要求的滿足均依賴車輪車橋正確的定位來保證。汽車轉向輪的空間位置由轉向輪本身、轉向節和前橋的相對安裝關系來確定,這些關系反映到轉向輪的幾個定位參數上,它們包括:主銷后傾角、主銷內傾角、前輪外傾角和前輪前束等。汽車的非轉向橋的空間位置則由其裝配來保證,反映到后橋的定位參數上,即為推進角。
汽車在使用中一旦發現半軸油封因某種原因漏油,即應及時檢查予以排除。否則,將使后橋內油量逐漸減少。漏油過多將直接影響后橋的正常潤滑,加速機件的早期損壞。與此同時,漏油往往還會竄入制動鼓內,降低制動效能,影響行車安全。后橋漏油時,首先檢查緊固螺栓是否松動,密封墊是否損壞,油封是否損壞,如是應緊固或更換,否則應檢查通氣孔是否堵塞或后橋有無裂紋,如以上都無問題,則可能后橋殼存在砂眼。后橋漏油較嚴重,應更換橋殼。
后橋:后橋,就是指車輛動力傳遞的后驅動軸組成部分。它由兩個半橋組成,可實施半橋差速運動。同時它也是用來支撐車輪和連接后車輪的裝置。如果是前橋驅動的車輛,那么后橋僅僅是隨動橋而已只起到承載的作用。如果后橋是驅動橋,這時候除了承載作用外還起到驅動和減速還有差速的作用。
后橋的主要部件:1、橋殼,承載部件2、半軸傳動部件3、減速器,把傳動軸的轉速按一定的傳動比減速,并分解到兩個半軸上4、差速器,允許兩個半軸轉速不相同后橋有兩個主要技術參數,承載級別和速比。
威海市九躍車橋有限公司位于美麗的山東半島,適合人類居住的城市——威海市,成立于1995年,固定資產2億元,二十多年來公司一直致力于汽車前后橋的研發、生產和銷售,擁有先進的車橋生產線和完善的檢測手段,通過IS16949:2008質量管理體系認證。主導產品有微卡、小卡、輕卡、皮卡四大系列幾十個品種,主要產品有05噸、1噸、三噸、五噸汽車前后橋,1020、6480盤轂式制動皮卡前后橋和電動車后橋。