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車橋-九躍前車橋-福田后車橋 :
汽車前后車橋,汽車前車橋,汽車后車橋固定式液壓登車橋是實現(xiàn)貨物快速裝卸的專用輔助設備,它的高度調(diào)節(jié)功能使貨車與庫房的貨臺之間架起一座橋梁,叉車等搬運 車輛通過它能直接駛入貨車內(nèi)部進行貨物的批量裝卸,需單人作業(yè),即可實現(xiàn)貨物的快速裝卸。固定式液壓登車橋是企業(yè)減少大 量勞力,提高工作效率,獲取更大經(jīng)濟效益的工具。
威海市九躍車橋有限公司位于美麗的山東半島,適合人類居住的城市——威海市,成立于1995年,二十多年來公司一直致力于汽車前后橋的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售,主導產(chǎn)品有微卡、小卡、輕卡、皮卡四大系列幾十個品種,汽車車橋,主要產(chǎn)品有05噸、1噸、三噸、五噸汽車前后橋,1020、6480盤轂式制動皮卡前后橋和電動車后橋。
雙級減速驅動前橋
整體式后橋多用于縱置動力總成的車型,多匹配板簧懸掛,雙后橋車型還帶有平衡懸掛,若將兩個車橋(如三軸汽車的中橋和后橋)裝在平衡桿的兩端,而將平衡桿中部與車架作鉸鏈式連接,則一個車橋抬高將使另一個車橋降低。而且,由于平衡桿兩臂等長,兩個車橋的垂直載荷在任何情況下都相等,不會產(chǎn)生個別車輪懸空的情況。這種能保證中、后橋車輪垂直載荷相等的懸架,稱為平衡懸架。
我們從兩個角度上來說。
一、整體性
就整體性而言,車橋分為兩種。
1.整體式的,有如一個巨大的杠鈴,兩端通過懸架系統(tǒng)支撐著車身,因此整車式車橋通常與非獨立懸架配合。
2.斷開式的,像兩把雨傘插在車身兩側,再各自通過懸架系統(tǒng)支撐車身,所以斷開式車橋與獨立懸架配用。
二、驅動方式
根據(jù)驅動方式的不同,車橋被分為四個類型。轉向橋、驅動橋、轉向驅動橋和支持橋四種。其中轉向橋和支持橋都屬于從動橋。
這個很好理解,汽車前車橋,如果是前置后驅,那么前橋作為轉向橋,車橋,后橋作為驅動橋;如果是前置前驅汽車,則前橋成為轉向驅動橋,后橋充當支持橋。
在今天,汽車在結構上發(fā)展的方向,為集成化,九躍車橋,通用化,平臺化。因此車橋可以看作是底盤部件集成化的一個產(chǎn)物。它將多個零部件集成一個整的部件。
其優(yōu)點主要體現(xiàn)在裝配上,避免裝配誤差,節(jié)約裝配時間,節(jié)省裝配成本
九躍車橋-車橋-九躍前車橋由威海市九躍車橋有限公司提供?!捌嚽昂髽蚝蜋C械零部件的生產(chǎn)銷售”就選威海市九躍車橋有限公司,公司位于:山東威海臨港經(jīng)濟技術開發(fā)區(qū)黃嵐辦事處東100米,多年來,九躍車橋堅持為客戶提供好的服務,聯(lián)系人:董經(jīng)理。歡迎廣大新老客戶來電,來函,親臨指導,洽談業(yè)務。九躍車橋期待成為您的長期合作伙伴!